Είναι επιβεβαιωμένο από το δίκτυο της Kawasaki ότι για το 2020 θα δούμε ένα νέο ατμοσφαιρικό Runabout κι αυτό είναι όλο. Ωστόσο, αρκεί να αναφερθεί ότι ένα νέο μοτέρ θα ήταν πολύ μεγάλη πολυτέλεια για την εταιρεία του Akashi μιας και τα διεθνή νούμερα των πωλήσεων είναι πολύ μικρά. Σύμφωνα με την κατασκοπευτική φωτογραφία που κυκλοφόρησε στο διαδίκτυο μπορούμε να εικάσουμε ότι το νέο STX θα διαθέτει γάστρα από 15F και deck από Ultra κι αυτό για να διαμορφωθεί η θέση οδήγησης κι επιπλέον να δημιουργηθεί μεγαλύτερος χώρος στο μηχανοστάσιο. Κατά αυτό τον τρόπο μελλοντικά μπορεί να φιλοξενήσει τον κινητήρα του 310R. Άλλωστε έχει αποδειχθεί στο παρελθόν ότι η γάστρα του STX ήταν ιδιαίτερα καλή αφού έχει κερδίσει παγκόσμιο τίτλο με μοτέρ 1100cc, με τον κινητήρα Ultra 150 ως STX-R καθώς και με το Supercharged 1600cc το 2006 που ήταν κι ο πρώτος τετράχρονος τίτλος που κέρδισε κατασκευαστής στην ιστορία των αγώνων του παγκοσμίου. Και σε όλα αυτά τα γεγονότα το Jetskiworld.gr ήταν παρόν. Αν λοιπόν θέλει η Kawasaki να κρατήσει σε χαμηλό επίπεδο το κόστος κατασκευής η λύση αυτή είναι ιδιαίτερα προσιτή. Άλλωστε έχει ήδη αποκαλυφθεί ότι θέλει να χτυπήσει στα ίσια την Ducati με ένα καινούργιο ZX-10R Limited Edition με τεχνολογία από τα MotoGP και την Textron στα side-by-side με ένα νέο UTV, οπότε οι στόχοι της είναι σε άλλο τερέν. Κι έτσι είναι πολύ πιθανό να δούμε ένα αναβαθμισμένο LX με άλλο καπό (όπως φαίνεται στην φωτογραφία) και ίσως ανανεωμένο κινητήρα στα 1600cc (που κι αυτό είναι πολύ απίθανο για την Kawasaki) διαφορετικούς καθρέφτες και νέα bumper και αυτοκόλλητα…
