Ο λόγος φυσικά γίνεται για τις κατηγορία Pro Runabout Modified και GP Runabout όπου οι συμμετοχές ήταν αντίστοιχα 7 και 8. Να λοιπόν που το υψηλό κόστος κατασκευής και φυσικά της συντήρησης ενός τόσο ισχυρού πακέτου αναγκάζει τις ομάδες να αποχωρούν από τις κατηγορίες που υποτίθεται ότι αποτελούσαν την αίγλη του σπορ. Βέβαια σε αυτό έχουν συμβάλει και οι ίδιοι οι κατασκευαστές που απέχουν με εργοστασιακή συμμετοχή στην υποτιθέμενη κατηγορία prestige. Αντιθέτως, φέτος αυξήθηκαν οι συμμετοχές στις κατηγορίες των ορθίων ακόμη και στην κατηγορία Pro Ski Modified που υποτίθεται ότι τα σκάφη είναι πιο απαιτητικά από κάθε άποψη και σαφώς πιο ακριβά στην αγορά και τη συντήρηση τους. Η άφιξη του νέου Kawasaki 1500 SX-R από τον Φεβρουάριο του 2017 έχει παίξει μεγάλο ρόλο σε αυτό και σίγουρα η κατάσταση θα βελτιωθεί ακόμη περισσότερο όταν θα μπει στο παιγνίδι και η Yamaha.
