Σύστημα φρένου χρησιμοποιούσε κι ο Chris MacClugage. Η νεοσύστατη εταιρεία του Macc Racing σχεδίασε και κατασκεύασε το νέα trim tabs με την βοήθεια του Bill Chapin. Είναι ρυθμιζόμενα και ενεργοποιούνται μέσω της αντίστοιχης μανέτας. Ωστόσο, παρόλο ότι δεν είναι χρησιμοποιείται κάποιο υδραυλικό ή πνευματικό σύστημα, η μανέτα παραμένει μαλακή στη χρήση της κάτω από όλες τις συνθήκες. Η χρήση τους κρίνεται αναγκαία στο να ρίξει ο οδηγός τη μύτη του σκάφους πριν φθάσει στην στροφή και να κόψει την ταχύτητα του τετράχρονου σκάφους, το οποίο ως βαρύτερο από τα δίχρονα συνεχίζει να οδεύει έπειτα από το κλείσιμο του γκαζιού.
