Δώστε βάση στις μετατροπές που έχουν γίνει στο εικονιζόμενο μηχανοστάσιο του Blaster. Η εξάτμιση είναι τύπου Wet και έχει τροποποιηθεί η διάταξη της για να τοποθετηθεί στο εσωτερικό του Blaster. Επίσης έχει τοποθετηθεί μικρότερο ρεζερβουάρ για να περιορισθεί το άφρισμα του καυσίμου αλλά και για να μειωθεί το βάρος του σκάφους μιας και προορίζεται για Freeride. Μια απλή και έξυπνη συνταγή από την Toshi Racing για τον νεαρό Γιαπωνέζο αναβάτη.
