Εκπληκτικά αποτελέσματα έχουν φέρει μέχρι στιγμές οι δοκιμές του νέου GP1800 που έχει βελτιώσει η R&D για τον Mike Klippenstein. Αρχικά ξεκίνησαν με 81mph στις 8000rpm κι έφθασαν στα 87,8mph στις 8250rpm σχετικά εύκολα ενώ το απόγευμα της Δευτέρας άγγιξαν τα 90mph με 14pounds στην πίεση Boost και μάλιστα με κυματισμό. Φέτος θέλει πολύ αυτό τον τίτλο στο Mark Hahn 300.
