Το SX-R του Jean-Baptiste Botti δεν είναι ξεχωριστό μόνο για την επιλογή του μοτέρ και την κατασκευή των τριπλών εξατμίσεων. Διαθέτει την δική του γάστρα που φοράει χειροποίητη τουρμπίνα κατασκευασμένη έτσι ώστε να κουμπώνει άμεσα στο transom όπως στα παλιά εργοστασιακά SXi Pro. Προσεγμένη η κατασκευή της από κάθε πλευρά και φαίνεται ότι όποιος την κατασκεύαζε είχε μεγάλη εμπειρία πάνω στις απαιτήσεις των Kawasaki.
