Πραγματικά εργοστασιακή η γάστρα που έχει δώσει η Yamaha στην ομάδα της HKS. Ένα από τα βασικά της ατού είναι ότι διαθέτει ένα αφαιρούμενο τμήμα με αποτέλεσμα να γίνεται πολύ γρήγορη και εύκολη η διαδικασία αφαίρεσης του μοτέρ. Το εξτρά κομμάτι αφαιρείται άμεσα με βίδες μισής στροφής.
